Z Chybia przez Żory do Rybnika i dalej aż do Nędzy. Łącznie to około sześćdziesięciu kilometrów torowiska. Wymiana trwa, bo właśnie rozpoczął się drugi etap tej kluczowej dla ruchu pasażerskiego i towarowego inwestycji. Po jej zakończeniu prędkość pociągów na tym odcinku znacząco wzrośnie.